当液压升降机闲置超过 3 个月以上再次使用时，千万不能直接启动。长期停放会导致油液沉积、密封件粘连和电气接点氧化。请严格执行以下“复活”流程。 ### 第一阶段：外部结构检查 1. **清洁作业：** 清除设备上的灰尘、蛛网，特别是活塞杆和滑槽。 2. **金属结构：** 检查焊接处是否有锈蚀裂缝，底盘支腿是否因地面下沉而变形。 3. **润滑脂置换：** 用黄油枪将老旧、干涸的润滑脂挤出，直到新的油脂冒出为止。 ### 第二阶段：液压系统检查（核心） 1. **油质观察：** 闲置后，水汽可能在油箱凝结。打开放油口，排掉底部的积水或沉淀物。若油液浑浊，必须全部更换。 2. **活塞杆湿润：** 用抹布沾少量液压油涂抹在暴露的活塞杆上，防止启动瞬间密封圈因干摩擦而损坏。 3. **手动测试：** 在不通电情况下，尝试手动控制紧急下降阀，确保其未因锈蚀卡死。 ### 第三阶段：电气与动力系统 1. **电池激活：** 长期停放的电池必然亏电。应先进行 24 小时深度慢充。若电压无法回升，需考虑更换。 2. **接点除锈：** 拔插控制盒连接头，喷洒电子清洁剂。检查保险丝盒是否有受潮迹象。 ### 第四阶段：空载运行与排气 1. **分段起升：** 第一次升起仅升至 1/3 高度，停顿观察 1 分钟。若无异响，再升至 2/3。 2. **压力排气：** 完全升降 3 次，利用循环油流排除系统内的空气。 3. **制动测试：** 测试行走制动和倾斜报警系统是否依然敏感有效。 **专家忠告：** 长期停用的设备极易发生“启动即漏油”的情况。这是因为橡胶件失去弹性。如果复位过程中发现轻微渗油，应多循环几次，有时密封件在油温升高后会恢复性能，若依旧渗漏则必须更换。